Les Occitanes du cerf-volant

NEWS:

Le concours des clips cerfs-volistes est clos

Programmation:

1) La ville vue du cerf-volant par Selim Benalioua

5mn40s

2) Le temps suspendu par Murielle et Michel Trouillet

3mn33s

3) La grande roue de Cassagnes

1mn

4) Le poète du vent par Edmond Pierazzi

4mn19s

5) L’inventeur du Kite surf par Ali Damien

2mn55s

6) Le cerf-volant de secours par Stéphane Blanco

4mn47s

7) Hand’Icare et cerfs-volants par Gaël Trouillet

6mn26s

8) KAP en sud par Dominique Lombard et Christian Simon

5mn07s

9) Le premier envol du Craken par OK Mistral

4mn44s

10) Vues d’en haut par Jean Luc Vansnickt

2mn15s

11) Le Funambule du Souich par Christian Deux

4mn42s

12) Le photographe du ciel par Nicolas Chorrier

6mn35s

13) La grande Fresque de la Paillade par Ecoléole

6mn35s

14) Plein vent sur Toulouse par le club Plein vent

5mn07s

15) Vertiges par Michel Trouillet

5mn16s

Les 13/14 et 15 octobre 2017

Les clubs Coutoufly et OK Mistral avec le soutien de la Ligue de Vol Libre Occitanie proposent les premières rencontres conviviales du cerf-volant à Lacaune.
Partenariats : Le village camping-chalets des sources chaudes , la ville de Lacaune, le CDVL du Tarn, la Ligue Occitanie

Cette Rencontre interclubs cerfs-volistes et libéristes pratiquant le cerf-volant et le boomerang est ouverte à tous les clubs de la région Occitanie et aux clubs visiteurs de passage dans la région.

Le but des Occitanes du cerf-volant est de rassembler, sur une date pérenne (annuelle) et sur un lieu régional central, les passionnés et les clubs qui souhaitent se retrouver dans la convivialité et le partage de leurs expériences, de leur passion et de leurs projets.

Au menu (informel) : Vols de cerfs-volants et partage de toutes les pratiques (monofil, 2 et 4 lignes, aérophotographie, combats de CV, boomerang, vol nocturne)…
Les sources chaudes , notre lieu d’hébergement, mettra à notre disposition une grande salle d’activité pour bricoler et partager nos bidouilles, pour faire circuler nos fichiers (plans, photos et vidéos)
Vendredi un pot d’accueil et, si affinités, nous pourrions partager nos repas et nos spécialités tirées du sac.

Samedi soir : nous proposons le premier « festival » du clip cerf-voliste (diaporama ou vidéo), en avant première du festival, en fin d’après midi, une rencontre partage avec les habitants de Lacaune nous permettra de montrer nos réalisations et de parler de notre passion .
Vendredi, samedi, dimanche:  le  grand barbecue des sources chaudes sera à notre disposition pour griller vos brochettes où celles que vous pourrez commander dans l’une des innombrables entreprises de salaison du village (les meilleures de l’hexagone parait-il).

Hébergement

Samir, le directeur des sources chaudes nous propose des chalets (2 et 3 chambres) à partager à  3 / 5 places ou des places en camping . Vous pourrez réserver à partir du 12 jusqu’au 16 octobre  (ou plus si affinités). Un tarif privilégié pour cette rencontre  nous est proposé (10€/ par personne  la nuit en chalets ou 5€ en camping (emplacement et électricité).
Pour les repas et les liquides partagés et tirés des malles et des sacs les spécialités régionales seront appréciées en plus des meilleures charcuteries de France : celles de Lacaune, disponibles sur place.

Du côté logistique : Une grande salle d’activité avec grand écran,t projecteur vidéo et sonorisation pour les soirées, l’exposition et les ateliers bidouilles. Un grand stade de rugby Juste à côté, l’espace aquatique des sources chaudes en libre accès, le parc du château des Calmels et le ciel de la commune  pour les vols aérophotographiques et même un impressionnant manège aux chevaux couvert pour voler en indoor si ma météo nous joue des tours.

Dans vos bagages: Ne pas oublier vos plus beaux cerfs-volants, matériel et outillage pour bidouiller, fichiers à partager et mémoire de stockage, matériel aérophoto, vos vidéos et diaporamas et tout ce qui peut aider à la convivialité.

Pour confirmer votre venue : rendez vous sur notre page Facebook

ou par mail à okmistral(at)okmistral.org

 


Contacts hébergement:

réservation nécessaire même si le camping peut accueillir beaucoup de cerfs-volistes

http://www.campinglacaune.fr/

Contact Samir

Camping des Sources Chaudes
Domaine de Saint-Michel
81230 Lacaune les Bains
Tèl : +33 (0)5.63.37.22.39
Mob : +33 (0)6.62.35.58.10
contact@campinglacaune.fr

Accès

GPS: Camping Des Sources Chaudes, 81230 Lacaune, France
Latitude : 43.709501 | Longitude : 2.707025
Altitude : 828 mètres

Quand vous arrivez à Lacaune-les-Bains, suivez le panneau de L’ESPACE DES SOURCES CHAUDES. Nous sommes situés en face de la piscine municipale.


Pour le festival du clip cerf-voliste :

Règlement

Objectif ; valoriser vos activités, vos actions, vos réalisations par un montage vidéo court (5mn minimum et 10mn maximum). Toutes les créations vidéos seront mises en ligne sur une chaine You tube dédiée. Les liens des vidéos pourront être utilisés pour la communication de la ligue Occitanie et l’animation des sites WEB de la FFVL et des CDVL concernés.

 

Thèmes éligibles:

  1. Photographie et vidéo aériennes par cerf-volant
  2. Pilotage acrobatique en team ou solo
  3. Monofil, construction et envol de créations personnelles ou de clubs
  4. Reportage d’un événement cerf-voliste
  5. Action Educ’en ciel et/ou Handicare

 

Règlement:

Vous devez être l’auteur des images vidéos ou photos montées en diaporama

Le montage ne doit pas excéder 10mn

Vous devez avoir l’accord des participants filmés et l’autorisation  de diffusion de leur image.

 

Déroulement du concours:

Les montages doivent être envoyés à OK Mistral avant le  1er octobre 2017 (utiliser  le site https://www.grosfichiers.com/ et envoyer à okmistral(at)okmistral.org)

Vous présenterez votre vidéo lors de sa projection (contexte, anecdotes et motivations)

Toutes les vidéos seront mises en ligne sur un site dédié, les lauréats seront récompensés en gratitude et peut être en nature selon les mécènes locaux ou fédéraux.

Hand’Icare cerf-volant avec l’IME du château d’O à Montpellier

Projets Hand’Icare cerfs-volants:
Dimanche 14 mai sur le parc de la Septimanie à Maurin nous avons accueilli 12 adolescents de l’IME du château d’O.

Pour ces enfants le cerf-volant avait été une découverte lors du Festivolant de Villeneuve les Maguelone en 2015.. La motivation et l’enthousiasme des ados, après ce premier contact avec le vol libre ont poussé les éducateurs du centre à prendre contact avec notre association.

Nous avons proposé une séance de 3 heures dans un rythme soutenu et diversifié d’activités ludiques et sportives avec des cerfs-volants. Nous avons opté pour des challenges ludiques adaptés et ce choix s’est révélé judicieux.

Cette séance a nécessité 3 jours de préparations en amont et 3h de préparation logistique pour transformer une prairie de 2ha en » stade volant ».

Le jour « J » une météo parfaite avec un vent forcissant de 1 à 3 Beaufort a offert aux participants des conditions optimum pour découvrir les pratiques cerfs-volistes.

Pour l’encadrement de ces ados nous avons mobilisé 3 encadrants du club dont deux moniteurs fédéraux. Le Président du CDVL34 nous a prêté main forte pour accompagner les enfants les moins autonomes. Trois éducateurs spécialisés ont participé efficacement aux accompagnements techniques et sécuritaires des jeunes cerfs-volistes.

Chaque participant s’est vu doter d’un grand delta Conyne neuf qu’il ont appris à monter et à préparer pour l’envol. La gestion de ce matériel (qui leur restera après la séance) a constitué la première épreuve de la progression. A notre grande surprise aucun enfant ne s’est trouvé en échec malgré des handicaps très différents selon les enfants.

La course d’envol et atterrissage sur cible constituait la seconde épreuve des challenges. Cris, enthousiasme, implication physique… les enfants nous ont étonné par leur patience, en attendant leur tour dans l’épreuve, et, par leur engagement physique.

En 3éme challenge, l’épreuve de force: « le tire corde » sur un gros monofil statique de plus de 15m2. Les participants ont pu ainsi tester la force du vent et la puissance ascensionnelle d’un cerf-volant presque aussi gros qu’un parapente.

L’épreuve N°4 avec le pilotage d’ une aile SIGMA Race 2.5 équipée d’une double commande, s’est révélé plus complexe à mettre en œuvre. Nous avons été confrontés à des problèmes de coordination et de latéralité des enfants. Le concours de deux moniteurs et l’utilisation de codes couleurs a permis de mettre ces jeunes pilotes en situation de réussite. Cette séance d’initiation a certainement été plus éprouvante pour les moniteurs cerfs-volants car certains des enfants sont particulièrement robustes et musclés.

L’épreuve N°5 d’enduro contre le vent autour d’une piste circulaire, s’est révélée plus délicate à gérer. La course doit notamment prendre en compte la force et la direction du vent. Pour réussir cette épreuve le pilote doit adapter sa course tout au long du parcours circulaire et accélérer en fin de parcours pour maintenir le cerf-volant, vent de dos. Tous comptes faits ce sont les enfants les plus rapides qui ont le mieux réussi cette épreuve, en courant suffisamment vite pour créer le vent relatif nécessaire au maintien en vol de leur cerf-volant.

Nous avons terminé la séance par l’envol collectif d’un spi géant de 54m2, les enfants on adoré et en auraient redemandé jusqu’à notre épuisement si le temps de la séance avait été illimité.

Au bilan de cette journée nous sommes fiers d’avoir emporté l’adhésion totale du groupe. Les jeunes ont vécu un vrai moment de bonheur. Les éducateurs nous ont félicité pour la qualité du projet et la rigueur de l’organisation. Le rythme et la variété des actions ont permis à ce public particulier d’être captivé et enthousiaste tout au long de la séance.

Après la remise des diplômes de pilote, nous avons proposé de poursuivre cette action cet automne par des ateliers de construction. Ils ont tous crié et applaudi.

Après les déficiences motrices, sensorielles, liées à l’obésité morbide… cette nouvelle expérience avec le handicap intellectuel nous a enrichi et probablement plus apporté que ce que nous avons donné, de notre passion du vent, à ces gamins si différents mais si attachants.

 

La vidéo du projet

Conviviale de Marseillan

Première conviviale de cerfs-volants

26 et 27 mai 2017

Lieu : Plage Robinson de Marseillan

Objet : 70éme anniversaire de la station

Description

Rassemblement cerf-voliste convivial avec ‘envol de cerfs-volants statiques et pilotables de formes et de dimensions variées

Un vol nocturne peut aussi être envisagé si les conditions aérologiques le permettent.

Animations de lignes par des oriflammes, des manches à air et des bestiaires gonflables et volants.

Décoration et balisage du site de vols par des vélums, oriflammes et bannières des clubs participants.

Description du site

Un espace de 150m X 50m sera balisé et réservé aux participants cerfs-volistes

Plusieurs places  camping car (limitées) seront autorisées sur le parking mitoyen à la plage

Pour les participants le camping du Robinson, juste à côté, de la manifestation dispose d’emplacements et de locations.

L’école de Kite de Marseillan proposera des démonstrations et des initiations terrestres.

Participations cerfs-volistes libres (pas d’inscriptions)

 

Michel Pujol Du CDVL de l’Hérault

img_0025Plus de 25 années au service du comité départemental de vol libre de l’Hérault.

Avec une telle longévité à la direction de cette instance fédérale, il est évident que la confiance était grande et l’ampleur du travail accompli par Michel, tout simplement impressionnante.

Michel à assumé toutes les évolutions,les  transitions,les intégrations, les révolutions du petit monde des volants du vol libre.

Du delta au parapente, du cerf-volant au kite et de la glisse aérotractée au boomerang, Michel Pujol a été le personnage incontournable, efficace et discret qui a contribué à donner à l’Hérault le label des meilleurs spots de pratique des sports aériens et nautiques du vol libre dans l’hexagone.

Il aura porté la voix du vol libre dans toutes les commissions départementales (plus de 60 réunions par an),  de la sécurité des pratiques et des sites aux négociations avec les instances environnementales afin de coordonner l’évolution de nos activités et les adapter aux réglementations en constante évolution pour préserver le littoral et les espaces naturels.

Le 2 décembre 2016, lors de l’AG du CDVL34, Michel a tiré sa révérence pour d’autres projets et du temps libre retrouvé et amplement mérité.

Son travail et sa personnalité ont été unanimement plébiscité et remercié avec chaleur. Michel a suscité, pendant son long mandat, la reconnaissance de tous les présidents de club et des milliers de licenciés du département.

Notre club a souhaité lui offrir cette lettre ouverte avant de lui souhaiter une retraite sereine et heureuse.

 


 

Le 2 décembre 2016

Lettre ouverte du club OK Mistral au Président du CDVL34 : Michel Pujol

Michel

« Personne n’est irremplaçable » : une expression, un lieu commun utilisé aujourd’hui en toutes occasions.

Au regard de ton engagement à la tête du Comité Départemental de vol libre de l’Hérault depuis plus de 15 ans, si tu es certes remplaçable, ta personnalité généreuse, patiente, consensuelle sera difficile à remplacer, à égaler.

Les clubs de l’Hérault et le vol libre te doivent beaucoup. Notre club de cerfs-volants n’aurait connu une telle longévité sans ton écoute et tes soutiens. Nos projets auprès des milliers de gamins, n’auraient pu trouver un tel épanouissement sans ton implication généreuse pour que les institutions et les partenaires du vol libre nous accordent leur confiance. Nos défis, qui ont été des vitrines du cerf-volant et du vol libre dans notre département, n’auraient pu être menés au bout sans ton appui et tes conseils pour gagner l’attention des médias et des partenaires. Les grands événements cerfs-volistes que nous avons initiés et qui ont drainé des dizaines de milliers de visiteurs, sont aussi ton succès et la conséquence de ton implication et de ton engagement à nos côtés…

Alors, oui, nous pensons que ton long engagement à la tête de notre CDVL fut une chance pour nous tous, pour les gamins, les familles, les licenciés… qui ont découvert et pratiqué l’une ou plusieurs de nos activités du vol libre.

Michel, au risque d’écorner ta modestie et ta discrétion, tu es pour nous tous un type bien, un Monsieur avec un grand M, que nous respectons et que nous remercions avec affection et amitié.

Merci Michel et que la santé et l’énergie accompagnent tous tes projets futurs.

Pour tous les membres du club (passé, présent et avenir)

Michel Trouillet Président d’OK Mistral

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KAP randonnées : En Espagne

En septembre 2016 Michel a parcouru les sites emblématiques du chemin de St Jacques de Compostelle par les voies du Norté (voie littoral atlantique) et le Francés (de Santago à Andorre).

L’occasion de faire voler quelques cerfs-volants ou de prendre quelques photos d’en haut après une approche, à pied ou en VTT, de quelques sites qui n’ont probablement jamais été survolés ou  photographiés à l’aide d’un cerf-volant.

Une démarche, plutôt bien accueillie par les autochtones et la guardia civil, et, qui a été l’occasion de belles rencontres en terre hispanique

Muxia

Situé à la pointe nord ouest de l’Espagne: Un lieu symbolique qui marque, avec Fisterra, la fin du Camino.

Photos prises en autoKAP avec un Nikon Coolpix « Baroudeur »

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                        Colombe de la paix au dessus du sanctuaire de Muxia juste avant la séance d’aérophoto

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Prises de vues extraites d’une vidéo réalisée avec une caméra de sport PNJ et avec une navette automatique actionnée par une voile et le vent

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Cliquer sur les photos pour agrandir

Santiago la Citade de la Cultura

Situé sur la colline qui domine Santiago de Compostella: Un chantier pharaonique, interrompu depuis 5 ans par la crise immobilière, aujourd’hui en phase de redémarrage.

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     Colombe de Michel  au dessus de Santiago               vue aérienne de la Citade de la Cultura (photo architecte)

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Rencontre entre un cerf-volant Gypaète et un Milan espagnol

Castrojeriz

Un des plus beaux village d’Espagne, sauvé par les actions de la communauté Européenne et de l’Espagne: Un château ruiné, un patrimoine religieux exceptionnel et un village typique au carrefour du Camino et perdu au milieu d’un océan des plaines à blé de la Meseta.

Le castillo

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Le village et son sanctuaire

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Rencontre avec les habitants de Castrojeriz castrojeriz-017

O Cebreiro

Le point culminant du Camino Francés à 10 jours de marche de Santiago: Un site perché et austère de la Galice à l’aérologie extravagante.

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Alto Del Perdon

La montagne aux éoliennes et le premier rude dénivelé après Pampelune: Un lieu emblématique et un point de vue exceptionnel habité par des silhouettes monumentales en acier. Un travelling incontournable pour les films « St Jacques la Mecque » et « The Way » et pour les courageux marcheurs et vététistes du Camino.

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Les plans pour le pilotage acrobatique

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A 2 ou 4 lignes le cerf-volant pilotable est une activité sportive accessible au plus grand nombre. Moins physique que la traction  et qu’il soit pratiqué seul ou en équipe, le cerfs-volant acrobatique développe des capacités de réflexes, de coordination et de synchronisation . C’est une activité physique et sportive à part entière car elle nécessite apprentissage, persévérance et entrainement pour parvenir à un haut niveau de pratique.

Trop de cerfs-volants du commerce sont se médiocre qualité voir non volants. Une mauvaise conception, une fabrication bâclée, des composants que l’on essaye de faire passer pour techniques : fibre de verre remplaçant le carbone,textiles mous et non enduits à la place du spinnaker, lignes polyamide alors que le dyneema est requis…

Un bon plan et les matériaux appropriés peuvent faire du pilote débutant et désabusé un pilote conquis et motivé.

  • Le révo-FLIC : Cerf-volant 4 lignesacrobatique revisité par le team F.L.I.C (four lines international club) 4 lignes toulousain des années 90/2000 qui a donné ses lettres de noblesse au pilotage 4 lignes en équipe. Un cerf-volant extraordinaire qui se pilote comme une marionnette volante.

Les plans tractifs pour adultes avertis et sportifs

Avertissement : les plans proposés sur cette page sont exclusivement destinés à un public majeur et en bonne condition physique. Il est en effet surprenant qu’un simple assemblage de 3 ou 4m2 de tissu puisse développer une force considérable. Le cerf-volant tractif nécessite une bonne connaissance du vent et de l’aérologie et une bonne dose de bon sens pour ne se mesurer aux éléments  qu’avec prudence et modestie.

La nature est toujours la plus forte. Avec 3m2 de voile on garde les pieds sur terre avec un vent de 30km/h, on traverse la plage sur le ventre à 40km/h et on se prend pour un oiseau (sans ailes) à 60km/h

Les plans pour débuter avec la traction

acrobacheLe cerf-volant de traction est plus connu par les pratiques de glisse sur l’eau : le Kitesurf, sur terre : le char à voile classe 8 ou sur neige : le Snowkite.. Le plus souvent considéré comme une activité très sportive, à risques et parfois élitiste nous avons souhaité montrer par quelques plans simples et peux couteux que le cerf-volant sportif pouvait être accessible au plus grand nombre.

 

  • La Stratta bâche ou acro-bâche: du nom de son inventeur marseillais et adaptée et perfectionnée par Michel Trouillet pour des activités pédagogiques avec des enfants et des ados. Cela dit par force 6 cette acro-bâche peut réserver quelques poussées d’adrénaline aux adultes en mal de sensations fortes.

Les plans pour sortir des sentiers battus

La motivation première du cerf-voliste confirmé (cerf-voliste qui a tout expérimenté du monofil au 4 lignes), n’est pas de voler, ce qui peut sembler paradoxal.

Créer, bidouiller, copier, reproduire et enfin inventer sont des moteurs de l’envie de voler seul et surtout avec d’autres pour confronter et partager  ce qui est sorti d’un imaginaire et d’un atelier.

On peut prétendre être l’inventeur d’un cerf-volant et en défendre la « propriété intellectuelle », on peut aussi partager, transmettre une idée et un concept volant et trouver une certaine fierté à être copié, imité. Depuis plusieurs milliers d’années c’est probablement la seconde attitude qui a primé. Voila pourquoi le cerf-volant fut à l’origine de tant d’inventions et qu’il a une si grande longévité planétaire.

Les plans pour la photographie aérienne

Les plans et les matériels , ici testés et éprouvés, ont été utilisés dans toutes les conditions météo : vents thermiques, aérologie perturbée, vents forts de 4 à 6 Beaufort, milieux accidentés et urbains.

Les plans et les conseils proposés par Michel  offrent des garanties  d’éfficacité pour pratiquer les activités KAP (Kite Aérial Photography). Toutefois l’expérience, la connaissance de la réglementation, les règles élémentaires de prudence et de bon sens, une licence avec RC (prise dans un club cerf_voliste ou à la FFVL), sont requis pour pratiquer la photo aérienne par cerf-volant.

  • Le Rokkaku de 4m2 (6 côtés en japonnais): Cet hexagone revisité par Michel est selon lui l’un des meilleurs porteurs pour la photographie aérienne. Le modèle proposé de 4m2 et ventilé au dessus de la traverse inférieure convient pour des vents de 2 à 4  Beaufort. Pour des vents supérieurs ce forma doit être abandonné car trop puissant (20 à 35kg). Ce plan pourra alors être décliné, sans ventilation, en 3m2 pour des vents de 3 à 5 Beaufort et de 2m2 pour des vents de 4 à 6 Beaufort.

Le Rokkaku supporte les vents perturbés, les thermiques verticales, les vents cisaillant (Mistral/Tramontane…). C’est un porteur tous vents capable de parachuter  une nacelle de 1000g en cas d’incident de vol. La note de Michel pour ce porteur est de 10/10.

  • Le Rokkaku de 2.35m2
  • Le Sutton Flowform : Un cerf-volant sans membrures qui tient dans un petit sac et permet la randonnée KAP sans se surcharger. cerf-volant adapté aux vents établis et puissants, plus aléatoire par vents faibles et thermiques.
  •  Le F10 : Cerf-volant de type Delta Conyne modifié par Michel Trouillet pour offrir des spécificités de vol répondant au conditions de sécurité, de stabilité et de polyvalence aérologique nécessaires à la photographie aérienne. Le modèle F10, ici proposé, est adapté à des vents de 20 à 60 km/h. La charge (nacelle) admissible se situe entre 800g minimum (20km/h) et 3kg (45km/h). Un modèle F5 pour des vents de 10 à 25 km/h est à l’étude.
  • La nacelle autoKAP: Une nacelle en autoconstruction réalisée à partir de matériel standard en magasins de bricolage (profils alu, rivets pop, écrous et boulons ..etc), . et des motoréducteurs et roues crantées achetées sur le WEB (modélisme). La nacelle Mike Gaver You Tube
  • La navette autoKAP:  Un système ingénieux qui utilise une voile qui propulse une navette (funiculaire, messager) qui permet des montées et descentes automatiques d’une caméra de sport. Effets vertigineux garantis. vertiges sur YouTube
  • Le Panasonic Lumlx DMC TZ70 & 71 : Mode d’utilisation d’un compact parfait pour la photo aérienne en auto KAP ou en radiocommandé. le rapport qualité prix (moins de 300€), la légèreté de l’appareil, l’objectif Leica, et surtout l’intervalomètre en fond notre choix d’équipement pour nos nacelles.

 

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